 |
| Lãnh đạo tỉnh Nam Định và Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện nghi lễ khởi công |
Ngày 25/4, tại huyện Nghĩa Hưng (Nam Định), UBND tỉnh Nam Định đã tổ chức lễ động thổ xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn II).
Tại lễ động thổ, ông Đinh Văn Phương - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định cho biết, dự án xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư và được UBND tỉnh Nam Định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công xây dựng là Công ty cổ phần Tập đoàn Xuân Trường (Nam Định).
Với tổng mức vốn đầu tư trên 5.326 tỷ đồng, gồm 2 giai đoạn: giai đoạn I là 2.839 tỷ đồng, giai đoạn II là 2.487,5 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương; ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017-2025.
Được biết, dự án xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có tổng chiều dài 46 km, đi qua 16 xã thuộc địa bàn hai huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng; trong đó, huyện Ý Yên là 10 km và Nghĩa Hưng là 36 km.
Dự án có điểm đầu tại khu vực nút giao thông Cao Bồ, đoạn giao đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 10; và điểm cuối tại Trạm đèn biển Lạch Giang, đoạn Khu Công nghiệp Rạng Đông, đê biển xã Phúc Thắng, huyện Nghĩa Hưng.
Sau khi hoàn thành dự án sẽ có quy mô như sau: đoạn từ Cao Bồ đến cầu Thịnh Long đường cấp II đồng bằng, vận tốc thiết kế 100km/h, bề rộng nền đường 24 – 26m, mặt đường 4 làn xe cơ giới. Đoạn từ cầu Thịnh Long đến Khu Công nghiệp Rạng Đông quy mô đường phố chính đô thị là chủ yếu, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng nền đường 32,5 – 34,5m, mặt đường 6 làn xe cơ giới; và xây dựng 1 đơn nguyên cầu Đống Cao có bề rộng 12m.
Cũng theo chủ đầu tư, giai đoạn I (từ 2017 – 2021) đầu tư đoạn từ khu vực nút giao thông Cao Bồ đến đường Tỉnh lộ 490C, tại Km 00+00 – Km 23+200, mỗi bên 1 làn xe cơ giới. Còn đoạn từ đầu cầu Thịnh Long đến Khu Công nghiệp Rạng Đông tại Km 36+400 – Km 46+00 sẽ đầu tư mỗi bên 2 làn xe cơ giới. Và đoạn trùng với đường Tỉnh lộ 490C tại Km 23+200 – Km 36+400 sẽ tận dụng đường hiện tại. Giai đoạn I đã hoàn thành hồi tháng 12/2021.
Như kế hoạch đã định, giai đoạn II của dự án (từ nay đến 2025) sẽ nâng cấp, mở rộng đoạn đi qua, trùng với đường Tỉnh lộ 490C, như sau: mở thêm 1 làn xe cơ giới mỗi bên đối với các đoạn đã đầu tư trong giai đoạn I và xây dựng cầu Đống Cao nối liền 2 huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng, kết nối giao thông 2 bờ sông Đào. Cầu Đống cao sẽ có chiều rộng 12m và dài 761,8m; gồm 17 nhịp, trong đó có 3 nhịp chính dầm hộp liên tục và 14 nhịp dẫn bằng dầm Super T.
Dự án này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo đột phá chiến lược, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Nam Định, mở ra không gian phát triển về đô thị, công nghiệp, đặc biệt là vùng kinh tế biển của tỉnh nối với tuyến giao thông huyết mạch quốc gia là đường cao tốc Bắc – Nam.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối vùng kinh tế biển của tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và các Trung tâm kinh tế, chính trị trong khu vực; cũng như kết nối giao thông với các tuyến Quốc lộ: 10, 37B, 37C, 21B; Tỉnh lộ: 490C, 488C và tuyến đường bộ ven biển.
Bên cạnh đó, tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình khi hoàn thành sẽ tạo tiền đề cho việc khai thác, sử dụng hiệu quả quỹ đất, tài nguyên biển và vùng ven biển, giảm chênh lệch giữa các vùng, thu hút nhà đầu tư, tạo việc làm, phát triển du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương...
Để dự án hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định yêu cầu, UBND các huyện: Ý Yên, Nghĩa Hưng tiếp tục tập trung chỉ đạo, huy động hệ thống chính trị tổ chức tuyên truyền, vận động, giải thích để nhân dân hiểu lợi ích của dự án đem lại, qua đó nhân dân ủng hộ, đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án. Cùng đó, nhà thầu thi công tập trung huy động mọi nguồn lực, máy móc, vật tư, nhân lực, tài chính, công nghệ... có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, đảm bảo chất lượng, tiến độ và an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Chủ đầu tư chỉ đạo các phòng chuyên môn, các đơn vị liên quan tháo gỡ những khó khăn, tổ chức quản lý đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn trong suốt quá trình thực hiện dự án./.