Thứ ba, 02/02/2010 19:28 (GMT+7)
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, năm nay, Cục dự kiến sẽ khởi công 20 dự án.
Đó là các dự án nâng cấp các quốc lộ (QL) như QL.53 (đoạn km67-km114, đoạn km139-km168 và đoạn Long Hồ-Ba Si), QL.24 đoạn km8-km165, QL.15 đoạn Hòa Bình-Thanh Hóa), QL.25 nối Phú Yên- Gia Lai, QL.31 đoạn km41-km99 (Bắc Giang); mở rộng QL.1A (đoạn thị trấn Hoàng Mai- Cầu Giát và qua khu kinh tế Nghi Sơn); xây dựng các quốc lộ như QL.57 đoạn cầu Ván-Khâu Băng, QL 1D đoạn Phú Tài – Long Vân (Bình Định), tuyến tránh QL.1A qua thị trấn Diên Khánh (Khánh Hòa), QL 49A (Thừa thiên Huế), QL 20 đoạn Trại Mát – Lâm Đồng, tuyến tránh QL.15A-Ngã ba Đồng Lộc đoạn km385-km389 (Hà Tĩnh), QL.61 đoạn Cái Tư-Gò Quao, Cầu Trà Nóc-QL.91 (Cần Thơ), tuyến tránh QL.1A qua thị trấn Châu Ổ-Quảng Ngãi và các dự án về cầu yếu (31 cầu), dự án vành đai III đoạn Bắc Thăng Long-Nội Bài.
Để các dự án được triển khai đúng tiến độ, Cục sẽ tăng cường công tác kiểm tra hiện trường thi công các dự án, đồng thời Cục sẽ chỉ đạo các Ban quản lý dự án, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng. Cục cũng sẽ kịp thời giải quyết các vướng mắc trong quá trình đầu tư xây dựng. Bên cạnh đó, Cục yêu cầu các Ban quản lý dự án phối hợp chặt chẽ với địa phương trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng để bàn giao mặt bằng thi công cho các nhà thầu; tăng cường quản lý công tác tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và quản lý giám sát của các Ban quản lý, có chế tài xử lý cả về hành chính, kinh tế…
Năm 2010, Cục ĐBVN được giao kế hoạch xây dựng cơ bản với tổng nguồn vốn trên 6.400 tỉ đồng. Trong đó, nguồn vốn trái phiếu Chính phủ gần 4.435 tỉ đồng, nguồn vốn ngân sách Nhà nước khoảng 1.300 tỉ đồng, nguồn vốn ODA hơn 660 tỉ đồng (vốn đối ứng trong nước). Ngoài ra còn có 2.122.tỉ đồng vốn nước ngoài không cộng vào vốn XDCB năm 2010./.