Hải Phòng vững bước vào kỷ nguyên phát triển, thịnh vượng, hùng cường

- Kính thưa đồng chí Bí thư Thành ủy, Hải Phòng hiện có quy mô kinh tế đứng thứ 3 cả nước, đồng chí có thể khái quát những thành tựu nổi bật trong phát triển kinh tế - xã hội của thành phố trong năm 2025?

- 2025 là năm ghi dấu mốc đặc biệt quan trọng, khi cả nước triển khai đồng thời cuộc cách mạng sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy với quy mô lớn nhất từ trước đến nay và lần đầu tiên vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp trên phạm vi toàn quốc. Với niềm tin và sự kỳ vọng sâu sắc của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ và Quốc hội, Hải Phòng luôn nhận được sự quan tâm, ủng hộ, tạo điều kiện đặc biệt của Trung ương.

Thành tựu nổi bật trong bức tranh kinh tế Hải Phòng năm 2025 là tốc độ tăng trưởng với GRDP đạt 11,81%, cao nhất trong 6 thành phố trực thuộc Trung ương, là địa phương đầu tiên trong cả nước duy trì 11 năm liên tiếp tăng trưởng hai con số.

Quy mô nền kinh tế đạt gần 30 tỷ USD, đứng thứ 3 toàn quốc. Tổng thu ngân sách nhà nước đạt gần 197.000 tỷ đồng, bằng 133,6% dự toán Trung ương giao, trong đó thu nội địa lần đầu tiên đạt trên 104.000 tỷ đồng, bằng 139% dự toán.

Thu hút đầu tư trong nước đạt con số kỷ lục, gần 421.000 tỷ đồng, gấp 9,5 lần so với năm 2024; sản lượng hàng hóa qua cảng cả năm ước đạt 213 triệu tấn, tăng 12,1%.

Kim ngạch xuất khẩu đạt 50,14 tỉ USD, vượt chỉ tiêu kế hoạch năm; kim ngạch nhập khẩu đạt 41,58 tỷ USD; tổng vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn đạt 321.000 tỷ đồng; thành phố thu hút 14,43 triệu lượt khách du lịch.

Với quan điểm: mọi sự phát triển sẽ không có ý nghĩa nếu như người dân không có cuộc sống tốt hơn, năm 2025, thành phố đã dành nguồn lực lớn để đầu tư cho lĩnh vực an sinh xã hội. Công tác an sinh xã hội được quan tâm thực hiện đầy đủ, kịp thời, đúng đối tượng, theo phương châm “không để ai bị bỏ lại phía sau”.

Đến hết tháng 7/2025, 100% số xã của Hải Phòng cơ bản hoàn thành các tiêu chí nông thôn mới. Hải Phòng đã hoàn thành kế hoạch sửa chữa, xây mới, xóa nhà tạm, nhà dột nát trên địa bàn, với tổng số 1.453 hộ gia đình được hỗ trợ, vượt tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ; hoàn thành việc xây dựng 10.775 căn nhà ở xã hội năm 2025, vượt chỉ tiêu được Chính phủ giao là 10.694 căn.

Ngay sau hợp nhất Hải Dương và Hải Phòng, UBND thành phố đã tập trung rà soát toàn bộ cơ chế, chính sách, lựa chọn và kế thừa những chính sách ưu việt, có lợi hơn cho nhân dân. 41 chính sách đặc thù áp dụng thống nhất toàn thành phố đã được ban hành, cùng với đó là nhiều chính sách liên quan đến an sinh xã hội; y tế, giáo dục; thu hút, trọng dụng nhân tài; các chính sách liên quan đến thăm hỏi, chăm sóc đối tượng chính sách, người có công trên địa bàn.

- Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Hải Phòng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 đặt ra mục tiêu xây dựng Hải Phòng trở thành thành phố cảng biển, công nghiệp hiện đại, văn minh, sinh thái và đáng sống tầm cỡ khu vực Đông Nam Á; trung tâm du lịch chất lượng cao, dịch vụ - logistics hàng đầu cả nước. Vậy Hải Phòng sở hữu những lợi thế gì về công nghiệp, cảng biển và du lịch, thưa đồng chí?

- Hải Phòng nằm ở trung tâm vùng duyên hải Bắc Bộ, tiếp giáp Biển Đông, kết nối trực tiếp với các tuyến hàng hải quốc tế; là mắt xích quan trọng trong hợp tác phát triển kinh tế “Hai hành lang, một vành đai” giữa Trung Quốc và Việt Nam. Với vị trí chiến lược đặc biệt, thành phố từ lâu đã trở thành đầu mối giao thương quan trọng của miền Bắc và cả nước, là cửa ngõ ra biển của vùng đồng bằng sông Hồng và khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Phát huy lợi thế địa lý là một trong số ít các địa phương hội tụ đủ 5 loại hình giao thông kết nối đồng bộ giữa đường biển, đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và hàng không, Hải Phòng đã và đang trở thành trung tâm giao thông - logistics lớn của quốc gia. Các tuyến cao tốc, cầu vượt biển, cảng nước sâu và sân bay quốc tế được đầu tư hiện đại, kết nối trực tiếp với các trung tâm kinh tế lớn, tạo động lực phát triển cho địa phương, mở rộng không gian phát triển và tăng cường năng lực cạnh tranh vùng.

Thành phố Hải Phòng hiện có một không gian công nghiệp - dịch vụ với các khu kinh tế có quy mô lớn, chính sách thu hút đầu tư vượt trội, như: Khu Kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, Khu Kinh tế ven biển phía Nam với tổng diện tích khoảng 42.540 ha; đang trình thành lập Khu Kinh tế chuyên biệt với diện tích khoảng 5.300 ha và đề xuất bổ sung quy hoạch để tạo cơ sở pháp lý trình thành lập Khu kinh tế phía Bắc.

Bên cạnh đó là hệ thống 43 khu công nghiệp và 80 cụm công nghiệp. Riêng trong năm 2025, thành phố đã thành lập thêm 12 khu công nghiệp mới. Ngày 15/1/2026, thành phố tiếp tục khởi công 3 dự án khu công nghiệp trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu lần thứ XIV của Đảng. Trong phát triển các khu công nghiệp, thành phố ưu tiên các mô hình khu công nghiệp sinh thái, khu công nghiệp thông minh, áp dụng công nghệ cao trong quản lý, vận hành và chuyển đổi số, hứa hẹn thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, điện tử, chíp bán dẫn, logistics.

Thành phố Hải Phòng sở hữu lợi thế đặc biệt với hệ thống cảng biển hiện đại, đặc biệt là cảng quốc tế Lạch Huyện, là cảng nước sâu đầu tiên và lớn nhất miền Bắc. Bên cạnh đó, với gần 60 cảng biển, 70 cảng thủy nội địa, hệ thống khu công nghiệp - logistics hiện đại, Hải Phòng đang hình thành chuỗi cung ứng logistics hoàn chỉnh, trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Ngày 27/6/2025, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 226 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng, trong đó cho phép Hải Phòng thành lập Khu thương mại tự do với 41 cơ chế chính sách đặc thù. Trên cơ sở đó, thành phố đã quyết định thành lập Khu thương mại tự do Hải Phòng tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng. Trong Khu thương mại tự do, Hải Phòng được áp dụng những chính sách ưu đãi tốt nhất toàn quốc hiện nay.

Hải Phòng hiện cũng là địa phương có nguồn lực phát triển du lịch hàng đầu quốc gia khi hội tụ đầy đủ các điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch cả về nguồn lực tự nhiên và tài nguyên du lịch văn hóa với 2 di sản thế giới là quần đảo Cát Bà và quần thể di tích và danh thắng Côn Sơn - Kiếp Bạc. Hải Phòng quyết tâm xây dựng trở thành trung tâm du lịch biển, văn hóa và di sản tầm cỡ khu vực, quốc tế, đưa du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của thành phố.

- Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển Hải Phòng trở thành thành phố công nghiệp, cảng biển, logistics hiện đại tầm khu vực châu Á, là động lực phát triển của quốc gia, thành phố sẽ tập trung vào những giải pháp nào, thưa đồng chí?

- Hải Phòng tiếp tục tập trung nguồn lực đầu tư các dự án trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng logistics và tăng hiệu quả kết nối vận tải đa phương thức bằng cả 5 loại hình giao thông; đẩy mạnh chuyển đổi số toàn diện, xây dựng mô hình Cảng biển số – Logistics số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), internet vạn vật (IoT), tự động hóa và dữ liệu lớn trong quản lý. Phát triển cơ sở dữ liệu dùng chung, kết nối giữa cảng, doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước. Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao theo hướng quốc tế hóa, gắn đào tạo với thực tiễn quản trị cảng biển, logistics và chuỗi cung ứng toàn cầu. Thu hút chuyên gia trong nước và quốc tế, hình thành cộng đồng doanh nghiệp và chuyên gia hàng hải - logistics có năng lực dẫn dắt.

Thành phố tập trung xây dựng và vận hành Khu thương mại tự do thế hệ mới có năng lực cạnh tranh khu vực và quốc tế theo Nghị quyết số 226 của Quốc hội. Áp dụng cơ chế ưu đãi đặc biệt về thuế, hải quan, đất đai và lao động, tạo môi trường đầu tư vượt trội để thu hút các tập đoàn lớn, có năng lực trên thế giới tới thành phố đầu tư, phát triển dịch vụ logistics hiện đại. Tại đây, thành phố hướng tới hình thành các khu phức hợp tích hợp dịch vụ logistics, hệ sinh thái phục vụ trung tâm logistics, trung tâm tài chính, ngân hàng và nghiên cứu phát triển, tạo giá trị gia tăng cao trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thành phố Hải Phòng tiếp tục đẩy mạnh cải cách, cắt giảm thủ tục hành chính, chuyển đổi số trong lĩnh vực quản lý cảng, hải quan để xây dựng mô hình liên thông giữa các cảng trong cùng một khu vực, đặc biệt là các cảng nước sâu để tạo mọi thuận lợi thu hút hàng hóa trung chuyển về với cảng Hải Phòng.

Thu hút các nhà đầu tư chiến lược có tiềm lực mạnh về tài chính và khoa học - công nghệ đến từ các quốc gia như Mỹ, Nhật Bản, Anh, Đức, Pháp, Hàn Quốc, Singapore, Trung Quốc... Xây dựng đội ngũ các nhà đầu tư chiến lược người Việt Nam đối với các lĩnh vực kinh tế trụ cột của thành phố, nhất là công nghiệp công nghệ cao, kinh tế số và các ngành kinh tế biển. Đẩy mạnh thu hút vốn theo hình thức hợp tác công tư (PPP), nhất là đối với các dự án phát triển kết cấu hạ tầng. Tái cơ cấu đầu tư, xây dựng hồ sơ các dự án có tiềm năng thu hút theo hình thức PPP làm cơ sở để thu hút các nguồn lực đầu tư ngoài ngân sách theo phương châm “lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư”.

Tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp đầu tư phát triển kinh tế - xã hội thành phố. Đẩy mạnh hoạt động xúc tiến đầu tư và thương mại, cung cấp thông tin đến các nhà đầu tư về quy hoạch và các định hướng phát triển của thành phố, nhất là thông qua kênh các nhà đầu tư hiện đã đầu tư ở Hải Phòng.

Ưu tiên thu hút, giảm thời gian thực hiện thủ tục đối với các dự án xây dựng hạ tầng khu công nghiệp, cảng biển, logistics, đặc biệt là các bến cảng tại Lạch Huyện và Nam Đồ Sơn, các khu công nghiệp trong các khu kinh tế của thành phố và các dự án sản xuất, dịch vụ có công nghệ cao, xanh, sạch, trực tiếp kết nối với các doanh nghiệp trong nước trong chuỗi sản xuất và thương mại. Thường xuyên lắng nghe thông tin phản hồi từ các doanh nghiệp để tháo gỡ kịp thời khó khăn, vướng mắc liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Tập trung phát triển nhân lực cho 2 lĩnh vực chủ yếu: Công nghiệp công nghệ cao, trong đó ưu tiên các lĩnh vực tự động hóa, điện - điện tử, cơ khí chính xác, sản xuất thông minh và công nghiệp hỗ trợ; dịch vụ logistics và các ngành kinh tế biển hiện đại.

Thành phố kiên định mục tiêu phát triển bền vững, thân thiện môi trường, triển khai mô hình cảng xanh, logistics xanh, khuyến khích sử dụng năng lượng tái tạo, phương tiện thân thiện môi trường; bảo đảm quốc phòng - an ninh, chủ quyền biển đảo gắn với phát triển kinh tế.

Trong thời gian tới, Hải Phòng mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, lãnh đạo, chỉ đạo, tạo điều kiện của Trung ương; sự hợp tác, giúp đỡ, hỗ trợ và chia sẻ kinh nghiệm từ các địa phương trong và ngoài nước để thành phố tiếp tục vững bước trên con đường xây dựng và phát triển bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên của phát triển, thịnh vượng, hùng cường.

Với niềm tin, khát vọng và quyết tâm mới, phát huy truyền thống thành phố Cảng năng động, sáng tạo, Đảng bộ, chính quyền, nhân dân thành phố Hải Phòng nguyện cùng toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng; phát huy truyền thống ‘Thành phố Cảng anh hùng - xứ Đông văn hiến", tinh thần đổi mới sáng tạo, đoàn kết, khát vọng để Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp hiện đại, cảng biển quốc tế và du lịch hàng đầu, đóng góp xứng đáng vào mục tiêu đưa Việt Nam thành nước phát triển vào năm 2045.

- Trân trọng cảm ơn đồng chí Bí thư Thành ủy đã dành thời gian cho cuộc phỏng vấn của Báo và phát thanh, truyền hình Hải Phòng!