Thông xe nhánh hầm chui HC2 nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ
Thứ sáu, 04/10/2024 16:02 (GMT+7)
(ĐSVN) – Sáng nay (4/10), nhánh hầm chui HC2 thuộc nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, TP.HCM, đã chính thức được thông xe. Đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM, góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe, tai nạn ở khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế khu đô thị mới Nam Sài Gòn.
 |
| Toàn cảnh hầm chui HC2 thuộc nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. |
Công trình xây dựng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, TP.HCM, được khởi công vào tháng 4/2020 với tổng mức đầu tư 830 tỉ đồng. Trong đó, dự án hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh gồm 2 hầm với tổng chiều dài mỗi hầm khoảng 456m, thiết kế 3 làn xe ô tô. Hầm chui HC2 theo hướng Khu chế xuất Tân Thuận đi Quốc lộ 1, được thông xe sáng nay, có chiều dài phần hầm kín 98m, phần hầm hở 2 đầu gần 360m. Hầm chui HC1 cùng các hạng mục liên quan cũng đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành, dự kiến vào cuối năm nay.
Ông Nguyễn Thanh Tuấn - Trưởng Ban Đường bộ 4, Ban Giao thông TP.HCM thông tin: Hầm HC1 hiện nay đã triển khai được hơn 70% và gần 3 tháng nữa sẽ đưa vào khai thác. Khi đó, sẽ giúp giảm áp lực tương đối cho nút giao đầu mối này. Sau khi hoàn thành 2 hầm, như vậy đã hoàn thành giai đoạn 1 của dự án. Tiếp theo, Thành phố sẽ tiếp tục triển khai giai đoạn 2 là xây dựng nút giao nhiều tầng, giúp cho bà con đi qua khu vực này dễ dàng hơn, thông thoáng hơn.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ vốn là điểm nóng về tình trạng ùn tắc, tai nạn ở phía Nam TP.HCM, khi mật độ phương tiện lưu thông qua đây rất cao. Đặc biệt, việc rào chắn toàn bộ, tạm đóng nút giao từ tháng 2 năm nay để thi công các đốt hầm kín khiến người dân từ huyện Nhà Bè, Bình Chánh khi đi vào trung tâm TP phải vất vả đi vòng, di chuyển xa hơn.
Việc thông xe nhánh hầm HC2, hướng từ Khu chế xuất Tân Thuận đi huyện Bình Chánh, hôm nay phần nào sẽ giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông ngày một gia tăng tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ. Đồng thời, nó cũng góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố. Đặc biệt, hầm chui sẽ tách dòng xe container, xe có tải trọng lớn ra khỏi dòng xe hỗn hợp và xe máy, đảm bảo thuận lợi, an toàn cho người dân tham gia giao thông. Dự án cũng sẽ tạo sự kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội khu vực phía Nam nói riêng cũng như TP.HCM nói chung.
Tin, ảnh: KC