Đội mũ bảo hiểm - Bảo vệ chính mình
Cùng với sự phát triển của kinh tế - xã hội, số lượng phương tiện giao thông cá nhân, đặc biệt là xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trên địa bàn Quảng Ninh ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, tình trạng người tham gia giao thông bằng các loại phương tiện này không đội mũ bảo hiểm (MBH) vẫn diễn ra phổ biến ở nhiều nơi, nhất là trong lứa tuổi học sinh, thanh, thiếu niên. Hành vi tưởng nhỏ, nhưng tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng khi xảy ra tai nạn, gây thiệt hại về tính mạng của bản thân.
Theo báo cáo của cơ quan chức năng, từ đầu năm đến nay lực lượng công an đã xử lý gần 30.000 trường hợp người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy điện không đội MBH; phạt trên 12 tỷ đồng. Trước thực tế đó, lực lượng chức năng của Quảng Ninh đã tăng cường các biện pháp kiểm tra, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm quy định về đội MBH khi tham gia giao thông. Lực lượng CSGT cũng phối hợp chặt chẽ với công an các phường, xã tổ chức các chốt kiểm tra lưu động. Nhiều trường hợp học sinh đi xe máy điện không đội MBH đã bị dừng xe, nhắc nhở và xử phạt.
Người dân xã Quảng Hà tuyên truyền, nhắc nhở nhau đội MBH khi tham gia giao thông bằng xe mô tô.
Trung tá Lê Văn Tuyền, Đội phó Đội CSGT Đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh, cho biết: "Qua quá trình tuần tra, chúng tôi nhận thấy phần lớn người vi phạm không đội MBH là học sinh, sinh viên. Các em thường chủ quan vì quãng đường ngắn, đi học gần nhà, hoặc nghĩ rằng xe máy điện không cần đội MBH. Tuy nhiên, theo quy định của pháp luật, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện và người ngồi sau bắt buộc phải đội MBH đạt chuẩn, cài quai đúng quy cách".
Không chỉ tại các địa phương có mật độ dân cư lớn, ở các khu vực miền núi, nông thôn tình trạng vi phạm cũng không ít. Do địa bàn rộng, dân cư thưa, lực lượng chức năng mỏng, nên việc kiểm tra, xử lý gặp khó khăn. Tuy nhiên, công an các địa phương vẫn duy trì tuần tra định kỳ tại các tuyến đường trung tâm, khu vực cổng trường học, đồng thời phối hợp với chính quyền sở tại và nhà trường đẩy mạnh tuyên truyền Luật Trật tự, ATGT. Hàng trăm tờ rơi, pano, khẩu hiệu được phát đến từng khu dân cư, nhấn mạnh thông điệp “Đội MBH - Bảo vệ chính mình”.
Nhờ triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, ý thức chấp hành của người dân, đặc biệt là học sinh đã có chuyển biến tích cực trong việc đội MBH khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy điện. Tỷ lệ học sinh đội MBH khi đến trường tăng rõ rệt so với những năm học trước. Mặc dù vậy, theo ghi nhận của phóng viên, vẫn còn không ít trường hợp chủ quan, coi nhẹ quy định, nhất là vào giờ tan học, hoặc buổi tối. Một số thanh niên còn treo mũ trên xe cho có hình thức, hoặc đội mũ thời trang không đạt chuẩn.
Thượng tá Nguyễn Khánh Toàn, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh, khẳng định: “Chúng tôi xác định việc xử lý nghiêm hành vi không đội MBH là một trong những giải pháp quan trọng nhằm kéo giảm thương tích do TNGT. Trong thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát trên toàn địa bàn, tập trung vào khu vực đông dân cư, cổng trường học, các tuyến đường liên xã. Bên cạnh xử phạt, chúng tôi cũng chú trọng tuyên truyền, vận động để người dân tự giác chấp hành”.
Thực tế cho thấy, MBH là “tấm khiên” bảo vệ hữu hiệu nhất cho người điều khiển xe máy, xe điện khi có va chạm xảy ra. Nhiều vụ tai nạn có những thiệt hại đáng tiếc chỉ vì không đội MBH, hoặc đội không đúng cách, dẫn tới chấn thương sọ não, thậm chí tử vong. Do vậy, việc chấp hành nghiêm quy định về việc đội MBH không chỉ là trách nhiệm với pháp luật, mà còn là hành động tự bảo vệ bản thân người tham gia giao thông.
Cùng với công tác tuần tra, xử lý của lực lượng chức năng, nhiều tổ chức, đoàn thể cũng đã vào cuộc mạnh mẽ. Đoàn Thanh niên, Hội Phụ nữ, Hội Nông dân các cấp thường xuyên phối hợp tuyên truyền tại khu dân cư, trường học, chợ, khu công nghiệp. Các mô hình như “Cổng trường ATGT”, “Phụ huynh gương mẫu đội MBH”, “Thanh niên với văn hóa giao thông” được triển khai rộng rãi, tạo sức lan tỏa trong cộng đồng.
Các lực lượng chức năng tổ chức tuyên truyền Luật Trật tự, ATGT cho người dân.
Để đạt được mục tiêu kéo giảm TNGT bền vững, ngoài sự vào cuộc của các cơ quan chức năng, điều quan trọng nhất vẫn là ý thức tự giác của mỗi người dân. Khi lên xe, hãy nhớ đội MBH đúng cách, dù chỉ đi một đoạn đường ngắn. Đó là hành động nhỏ nhưng mang ý nghĩa lớn, bảo vệ tính mạng cho chính mình và người thân.
Việc xử lý nghiêm người điều khiển xe mô tô, xe máy điện không đội MBH không chỉ nhằm răn đe, mà còn hướng tới xây dựng thói quen văn hóa giao thông an toàn, văn minh, góp phần xây dựng hình ảnh Quảng Ninh - địa phương kiểu mẫu về trật tự, ATGT.
