Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình đề nghị Bộ GTVT thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn.
Theo phương án đề xuất, dự án được đầu tư với tổng chiều dài gần 29km (không bao gồm cầu Bến Nước, Suối Cóc và 1,2km đường dẫn đầu cầu hiện đang trong quá trình khai thác, sử dụng).
Trong đó, đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài hơn 12km, đoạn qua địa phận tỉnh Tuyên Quang dài gần 17km.
 |
| Ảnh minh họa. Nguồn: TL. |
Điểm đầu dự án tại Chợ Chu thuộc địa phận thị trấn Chợ Chu, huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên. Điểm cuối tại ngã ba Trung Sơn thuộc địa phận xã Trung Sơn, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang.
Tuyến được đề xuất quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 6m. Vận tốc thiết kế 60km/h, có châm chước các đoạn khó khăn đảm bảo tốc độ 40km/h.
Bình đồ và trắc dọc tuyến đường thuộc Dự án đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với vận tốc thiết kế 60 km/h, có châm chước các đoạn khó khăn đảm bảo tốc độ 40 km/h; quy mô mặt cắt ngang đảm bảo 2 làn xe cơ giới với bề rộng nền đường 9 m; bề rộng mặt đường 6 m.
Với quy mô đầu tư như trên, Dự án có tổng mức đầu tư sau khi làm tròn là 1.665 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 945,275 tỷ đồng; chi phí GPMB, tái định cư là 421 tỷ đồng. Thời gian thực hiện Dự án được đề xuất là cơ bản hoàn thành năm 2025
Dự án dự kiến sử dụng vốn ngân sách nhà nước, trong đó giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.326,27 tỷ đồng; chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030 khoảng 338,73 tỷ đồng.
Nếu được phê duyệt, dự án dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025.
Sau khi hoàn thành, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn sẽ góp phần từng bước hoàn thiện đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu TNGT, đáp ứng nhu cầu vận tải vùng trung du, miền núi phía Bắc và trên các hành lang vận tải từ Thái Nguyên, Tuyên Quang đến các địa phương, vùng kinh tế trọng điểm nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh./.