Theo Ban Tổ chức Cuộc thi trắc nghiệm “Chung tay vì an toàn giao thông” trên mạng xã hội VCNet, tại thời điểm 10h00 ngày 9/12, tức sau hơn ba tháng diễn ra Cuộc thi, số lượt người dự thi trên hệ thống đã đạt con số 2.146.270 lượt, số người dự thi là 1.044.900 người.
Trong 2 ngày đầu của tuần thi thứ 14, đến 10h00 ngày 9/12, số lượt người dự thi trên hệ thống đã đạt con số 43.966 lượt, số người dự thi là 22.955 người. Tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục dẫn đầu cả nước về số người dự thi (7.463 người), tỉnh Lâm Đồng xếp thứ 2 (4.195 người), đứng thứ 3 là Thành phố Hồ Chí Minh (1.041 người), vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về các tỉnh: Hà Nam, Bình Phước, Gia Lai, Đồng Tháp, Phú Thọ, Sơn La, Hải Phòng…
Hiện nay, Cuộc thi đang tiếp tục thu hút sự tham gia của đông đảo người dùng mạng xã hội VCNet tại các tỉnh, thành phố trên cả nước. Dưới đây là số liệu 10 tỉnh, thành phố tạm dẫn đầu sau 2 ngày diễn ra tuần 14 của Cuộc thi:
 |
| Số liệu 10 tỉnh, thành phố tạm dẫn đầu sau 2 ngày diễn ra tuần 14 Cuộc thi trắc nghiệm "Chung tay vì an toàn giao thông" trên mạng VCNet (Cập nhật lúc 10h00 ngày 9/12/2020) |
Cuộc thi trắc nghiệm “Chung tay vì an toàn giao thông” trên mạng xã hội VCNet dự kiến diễn ra trong 16 tuần, bắt đầu từ ngày 7/9/2020, kết thúc vào ngày 28/12/2020. Tuần thi thứ 14 bắt đầu từ 10h00 thứ Hai ngày 7/12/2020, kết thúc vào 9h00 thứ Hai ngày 14/12/2020.
Cuộc thi do Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức. Đối tượng tham dự Cuộc thi là người đang có tài khoản VCNet và người đăng ký tài khoản mới VCNet. Thông qua Cuộc thi nhằm tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT); nâng cao kiến thức và ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của mọi người dân, nhất là thế hệ trẻ; góp phần xây dựng văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông, trang bị cho người tham gia giao thông các kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông an toàn. Đồng thời, tạo điều kiện để đông đảo các tầng lớp nhân dân góp ý, chia sẻ các giải pháp tăng cường bảo đảm TTATGT, góp phần giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông; biểu dương, nhân rộng gương người tốt, việc tốt trong công tác bảo đảm TTATGT.
CÂU HỎI CUỘC THI TUẦN 14 (07/12/2020 – 14/12/2020)
Câu 1: Nghị định 103/2008/NĐ-CP của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới được ban hành ngày tháng năm nào?
A. Ngày 16/8/2008
B. Ngày 16/9/2008
C. Ngày 16/10/2008
D. Ngày 16/11/2008
Câu 2: Tại Điều 29 của Nghị định 103/2008/NĐ-CP nêu trên, việc xử phạt các hành vi vi phạm quy định về tham gia bảo hiểm của người điều khiển xe cơ giới được quy định như thế nào?
A. Phạt tiền 100.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe mô tô ba bánh và các loại xe cơ giới tương tự không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm còn hiệu lực.
B. Phạt tiền 500.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe cơ giới tương tự không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm còn hiệu lực.
C. Cả hai nội dung trên.
Câu 3: Trên đường cao tốc, người lái xe phải dừng xe, đỗ xe như thế nào để đảm bảo an toàn giao thông ?
A. Không được dừng xe, đỗ xe hoặc chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi đường rộng, nếu dừng, đỗ xe ở nơi đường hẹp phải sử dụng còi báo hiệu để người lái xe khác biết.
B. Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định, trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết.
C. Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi đường rộng; trường hợp dừng xe, đỗ xe tại nơi đường hẹp phải đặt các chướng ngại vật trên đường để yêu cầu người lái xe khác giảm tốc độ để bảo đảm an toàn.
Câu 4: Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông trong hầm đường bộ ngoài việc phải tuân thủ các quy tắc giao thông còn phải thực hiện những quy định nào dưới đây ?
A. Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn; xe thô sơ phải bật đèn hoặc có vật phát sáng báo hiệu; chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.
B. Xe cơ giới phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.
C. Xe máy chuyên dùng phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.
Câu 5: Vạch mũi tên chỉ hướng trên mặt đường nào dưới đây cho phép xe chỉ được đi thẳng và rẽ phải?
A. Vạch 1.
B. Vạch 2 và 3.
C. Vạch 3.
D. Vạch 1 và 2.
Câu 6: Vạch kẻ đường nào dưới đây là vạch phân chia hai chiều xe chạy (vạch tim đường), xe không được lấn làn, không được đè lên vạch?
A. Vạch 1.
B. Vạch 2.
C. Vạch 3.
D. Cả 3 vạch.
Câu 7: Các xe đi theo hướng mũi tên, xe nào chấp hành đúng quy tắc giao thông?
A. Xe tải, mô tô.
B. Xe khách, mô tô.
C. Xe tải, xe con.
D. Mô tô, xe con.
Câu 8: Xe nào dừng đúng quy tắc giao thông?
A. Xe con.
B. Xe mô tô.
C. Cả 2 xe đều đúng.
Câu 9: Theo quy định tại Điều 12 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (Luật số 66/2006/QH11), những hành vi nào dưới đây bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng?
A. Đưa vũ khí, chất cháy, chất nổ, các vật phẩm nguy hiểm khác lên tàu bay, vào cảng hàng không, sân bay và các khu vực hạn chế khác trái quy định.
B. Phá hủy, gây hư hại, làm biến dạng, di chuyển vật đánh dấu, vật ngăn cách, vật ghi tín hiệu, vật bảo vệ tại cảng hàng không, sân bay; làm hư hại các ký hiệu, thiết bị nhận biết cảng hàng không, sân bay.
C. Đe dọa, uy hiếp an toàn bay, gây nguy hiểm đến tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người khác trong tàu bay.
D. Tất cả các hành vi trên.
Câu 10: “Đường Hồ Chí Minh trên biển” là tên gọi của tuyến đường vận tải quân sự do Hải quân nhân dân Việt Nam và Quân Giải phóng miền Nam Việt Nam thực hiện bí mật trên Biển Đông, được thành lập ngày 23/10/1961, để vận chuyển vũ khí từ miền Bắc vào chi viện cho Quân Giải phóng miền Nam trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước. “Đường Hồ Chí Minh trên biển” thể hiện ý chí quyết chiến, quyết thắng của Quân đội ta; là một sáng tạo chiến lược của Đảng về chiến tranh nhân dân trong thời đại Hồ Chí Minh, đã góp phần quan trọng làm nên Đại thắng mùa Xuân năm 1975. Theo bạn, đâu là điểm đầu tuyến đường này, nơi xuất phát của những “Đoàn tàu không số”?
 |
| Một “con tàu không số” đang thực hiện hải trình trên biển. (Ảnh tư liệu) |
A. Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh).
B. Bến K15 - Đồ Sơn (Hải Phòng).
C. Cảng Gianh (Quảng Bình).
D. Vịnh Vũng Rô (Phú Yên).