(ĐCSVN) - Chiều ngày 26/11, tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã chủ trì hội nghị An toàn giao thông Việt Nam năm 2015.
Phát biểu tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, 5 năm qua tình hình tai nạn giao thông đã có bước tiến đáng mừng, nhất là trong năm 2014 và 2015, tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí về số vụ tai nạn giao thông, số người bị thương và số người chết. Tuy vậy mỗi năm vẫn có hơn 9.000 người chết do tai nạn giao thông.
Phó Thủ tướng cũng chỉ ra nhiều vấn đề còn tồn tại khác như: hạn chế trong áp dụng công nghệ thông tin vào điều hành, xử lý giao thông như việc phạt nguội mới chỉ một phần; về đăng kiểm vẫn còn những phương tiện cũ, không đảm bảo vẫn được lưu hành; ý thức tham gia giao thông còn kém.
 |
|
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại Hội nghị. (Ảnh: TTXVN) |
Phó Thủ tướng đánh giá Hội nghị An toàn giao thông Việt Nam năm 2015 đã được chuẩn bị công phu, thu hút sự tham dự của đông đảo các nhà khoa học của Việt Nam về lĩnh vực giao thông vận tải.
Đánh giá cao ý kiến, các giải pháp của các nhà khoa học đưa ra trong Hội nghị để hạn chế và kéo giảm tai nạn giao thông, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp thu các ý kiến, nghiên cứu một số vấn đề về hằn lún vệt bánh xe, các giải pháp tổ chức giao thông, các giải pháp thiết kế an toàn giao thông, kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ cũng cần xem xét các phương pháp đánh giá tác động giao thông, xử lý dứt điểm điểm đen ở Việt Nam, quy trình và nguyên tắc cắm biển báo trên đường bộ, hệ thống giao thông thông minh, các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông khu vực nông thôn, an toàn hàng không, đường thủy...
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an tiếp thu những kết quả nghiên cứu về kiểm tra nồng độ cồn; ứng dụng khoa học công nghệ trong phạt nguội, tuần tra kiểm soát... Bộ Y tế tiếp thu các mô hình cấp cứu người bị tai nạn giao thông.
Phó Thủ tướng giao Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tiếp thu các kết quả nghiên cứu về những hành vi tham gia giao thông, văn hóa giao thông để chỉ đạo, đề xuất các giải pháp với các địa phương; đồng ý với Đề án tổng thể ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong giai đoạn tới, phối hợp với những doanh nghiệp có năng lực thực hiện xã hội hóa công tác này.
Trước đó, đầu giờ chiều, Hội nghị đã nghe các trưởng tiểu ban báo cáo tổng hợp về 7 chủ đề chính đã được các đại biểu thảo luận gồm: Quản lý an toàn giao thông; Hạ tầng và tổ chức giao thông; Phương tiện giao thông; Người tham gia giao thông; Ứng phó sau tai nạn giao thông; An toàn giao thông hàng không; An toàn giao thông đường thủy nội địa./.