Ngày 3/9, Đồng chí Phùng Quốc Hiển, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội làm việc với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về kết quả thực hiện nhiệm vụ giai đoạn 2016 - 2020, tình hình thực hiện dự toán ngân sách nhà nước hàng năm, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020, kế hoạch của ngành và kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025.
 |
| Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc (Ảnh: Báo Giao thông). |
Báo cáo tại buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, kế hoạch đầu tư giai đoạn tới, Bộ sẽ chú trọng đầu tư cho lĩnh vực đường thủy nội địa, đường sắt, tăng tỷ trọng đầu tư lên khoảng 7-8%, tăng đầu tư cho hạ tầng kết nối, ưu tiên những dự án không cần đầu tư lớn nhưng đem lại hiệu quả tốt.
Trong giai đoạn tiếp theo, Bộ GTVT xác định phát triển kết cấu hạ tầng giao thông một cách đồng bộ, hiện đại và có trọng tâm, trọng điểm. Nguồn vốn nhà nước phải được ưu tiên dành cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt đối với các công trình trọng điểm quốc gia, kết nối các phương thức vận tải; đồng thời với huy động tối đa mọi nguồn lực khác cho đầu tư phát triển và bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông. Phát triển vận tải và dịch vụ logistics theo hướng hiện đại, chất lượng ngày càng được nâng cao với chi phí hợp lý, đảm bảo an toàn, tin cậy, nhanh chóng, tiện nghi và thân thiện với môi trường, phát huy lợi thế của từng phương thức vận tải. độc lập, tự chủ của nền kinh tế.
Về vấn đề huy động vốn xã hội hóa, Bộ GTVT đang nghiên cứu cơ chế cụ thể để đề xuất, trình Chính phủ, theo hướng huy động vốn qua hình thức phát hành trái phiếu Chính phủ, như vậy sẽ đảm bảo lãi suất thấp, lợi nhuận tốt, đem lại lợi ích cho người dân khi tham gia mua trái phiếu.
Sau khi nghe báo cáo của Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển ghi nhận, đánh giá giai đoạn 2016 - 2020, Bộ GTVT đã nỗ lực vượt khó khăn, tích cực thực hiện nhiệm vụ, có nhiều đổi mới đạt kết quả khá tốt trên một số lĩnh vực như: xây dựng chính sách pháp luật, xây dựng cơ bản, cải cách thủ tục hành chính, quản lý vận tải, dịch vụ vận tải, đảm bảo an toàn giao thông, đào tạo nhân lực…; Đặc biệt là đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Tuy nhiên, Phó Chủ tịch Quốc hội cũng đánh giá, công tác triển khai thực hiện một số dự án quan trọng như dự án cải tạo, như dự án nâng cấp đường sắt Thống Nhất, dự án sân bay Long Thành, dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, còn chậm tiến độ so với yêu cầu đề ra.
Phó Chủ tịch Quốc hội cũng nhận xét về công tác đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, tập trung nhiều cho phát triển đường bộ; chưa đẩy mạnh đầu tư cho đường sắt, kể cả đường sắt kết nối cảng biển để tận dụng ưu thế của loại hình vận tải này đối với địa hình kéo dài của nước ta. Quy hoạch, tầm nhìn chiến lược để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông cũng cần đặt ra và thực hiện tốt vấn đề này.
Về công tác đảm bảo an toàn giao thông, Phó Chủ tịch Quốc hội đánh giá có nhiều chuyển biến nhưng tình hình chung vẫn còn phức tạp; mặc dù 3 tiêu chí đều giảm nhưng vẫn còn xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Đối với giai đoạn 2021 - 2025, Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển nhận định tiếp tục là giai đoạn khó khăn về vốn, đặc biệt do ảnh hưởng dịch COVID-19, tăng trưởng kinh tế giảm so với mục tiêu ban đầu kéo theo giảm thu ngân sách. Vì vậy, Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị Bộ GTVT bám sát Dự thảo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, để xây dựng mục tiêu, tầm nhìn cụ thể theo từng giai đoạn, với những đột phá, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.
Đồng thời, Phó Chủ tịch Quốc hội cũng đề nghị Bộ GTVT cần kiên trì thực hiện tốt cơ chế thị trường trong đầu tư hạ tầng giao thông vì đây là động lực để phát triển; kiên trì triển khai các dự án đầu tư theo hình thức công - tư (PPP); làm rõ vấn đề tài chính, thu phí đối với các dự án./.