 |
Thời gian qua, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đã nghiên cứu các mô hình buýt điện và trạm sạc ở một số quốc gia. Hiện nay, TP Matxcơva (Nga) đã có 1.800 xe buýt điện. (Ảnh: Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh)
|
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi các sở ngành và các địa phương về rà soát vị trí xây dựng hệ thống cấp điện, hạ tầng trạm sạc phục vụ xe điện trên địa bàn Thành phố.
Theo đó, các vị trí làm trạm sạc phải đảm bảo phù hợp với quy hoạch tổng mặt bằng hoặc quy hoạch tổng thể khu vực, có nơi đậu xe và phương án đấu nối giao thông phù hợp; trình cấp thẩm quyền xét duyệt theo quy định.
UBND TP Hồ Chí Minh giao Sở Giao thông vận tải Thành phố chủ trì phối hợp sở ban ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan tổ chức rà soát mạng lưới đường bộ, cảng biển, cảng thủy nội địa, bến xe, nhà ga,... trên địa bàn Thành phố và lập danh sách các vị trí đủ điều kiện để xây dựng, lắp đặt hệ thống các trạm sạc cho xe điện. Đồng thời, phối hợp với các sở và đơn vị có liên quan triển khai lắp đặt các trạm sạc điện trong phạm vi đất dành cho đường bộ theo quy định; lập phương án tổ chức quản lý, khai thác các hệ thống trạm sạc.
Cùng với đó, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cũng được giao phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, tổng hợp các khó khăn, vướng mắc; báo cáo, tham mưu UBND TP chỉ đạo theo thẩm quyền hoặc kiến nghị cấp có thẩm quyền hướng dẫn thực hiện. Nhiệm vụ này hoàn thành trong quý 4/2024.
UBND Thành phố giao Sở Công Thương Thành phố chủ trì ban hành hướng dẫn theo thẩm quyền hoặc tham mưu cấp có thẩm quyền ban hành các quy định, hướng dẫn về thiết kế, các tiêu chuẩn kỹ thuật chuyên ngành cho các trạm sạc và thực hiện việc kết nối hệ thống trạm sạc vào hệ thống điện lưới. Kết quả báo cáo UBND Thành phố trước ngày 30/11. Đồng thời phải đảm bảo cung ứng nguồn điện, nguồn năng lượng xanh đầy đủ cho các hệ thống trạm sạc, trạm nạp được xác lập theo danh mục, đáp ứng kịp thời khi các hệ thống này được lắp đặt và đưa vào vận hành.
UBND TP Hồ Chí Minh cũng giao Sở Xây dựng Thành phố, Sở Giao thông vận tải Thành phố, Sở Công Thương Thành phố, Công an Thành phố theo chức năng, nhiệm vụ, chủ động phối hợp với các bộ, ngành có liên quan trong công tác rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về an toàn phòng cháy chữa cháy đối với công trình hạ tầng giao thông điện.
Được biết, TP Hồ Chí Minh đang xây dựng một đề án phát triển giao thông xanh quy mô, với kỳ vọng xe buýt điện sẽ “xanh hóa” xe buýt từ nay đến năm 2030. Dự kiến đề án này sẽ được UBND TP Hồ Chí Minh trình HĐND TP Hồ Chí Minh thông qua nghị quyết tại kỳ họp tháng 12/2024./.