Thứ ba, 09/10/2012 21:19 (GMT+7)
 |
|
Km 22 trên Quốc lộ 279 (Ảnh: Báo Điện Biên Phủ) |
Trong 2 ngày 8 - 9/10, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với tỉnh Điện Biên kiểm tra, đánh giá thực trạng và tìm biện pháp tháo gỡ “nút cổ chai” trên tuyến Quốc lộ 279, đoạn bắt đầu vào địa bàn thành phố Điện Biên Phủ.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 279 và Quốc lộ 6 từ tỉnh Sơn La đến thành phố Điện Biên Phủ gần như đã được hoàn thành từ nhiều năm qua. Thế nhưng trên con đường rộng rãi, phẳng phiu dài trên 100km chạy qua cả con đèo Pha Đin hiểm trở và nổi tiếng trong chiến dịch Điện Biên Phủ ấy, bỗng nhiên gặp ngay một “nút cổ chai” tại cửa ngõ thành phố. Chỉ dài 300m, song đoạn đường với hàng chục ổ voi, ổ gà gập ghềnh, chứa đầy nước thải quanh năm đã là nỗi ám ảnh của du khách cùng với hàng chục hộ dân sống quanh đây. Nguyên nhân của hiện trạng này là không giải phóng được mặt bằng để thi công, do 28 hộ dân không nhất trí với phương án đền bù.
Để giải quyết dứt điểm tồn tại này, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo tại Văn bản số 1250/TTg-KTN ngày 21/8/2012 và Bộ Giao thông Vận tải cũng đã có ý kiến tại văn bản số 8075 ngày 27/9/2012. Đến nay, Ban quản lý dự án 6 đã chuyển kinh phí cho địa phương để chi trả bồi thường cho các hộ dân trên.
Tại buổi làm việc giữa Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường làm Trưởng đoàn với lãnh đạo UBND tỉnh và các ngành có liên quan của tỉnh Điện Biên, 2 bên đã bàn bạc và nêu lên phương án giải quyết. Quan điểm của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải là đảm bảo nguồn vốn tiếp tục thực hiện dự án, phấn đấu triển khai hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng trước ngày 31/12/2012. Lãnh đạo tỉnh Điện Biên đưa ra quan điểm sẽ tìm ra giải pháp tối ưu nhất để triển khai công tác đền bù giải toả, bàn giao mặt bằng trước ngày 15/10; tạo mọi điều kiện thuận lợi để nhà thầu thi công thuận lợi. Trong trường hợp tỉnh Điện Biên không thể giải phóng mặt bằng được sẽ có văn bản báo cáo lên Trung ương xin ý kiến chỉ đạo giải quyết theo cơ chế đặc thù./.