Thứ sáu, 31/08/2012 14:43 (GMT+7)
Theo Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Kiên Giang, từ nay đến năm 2015, tỉnh cần nguồn vốn hơn 2.000 tỷ đồng để xây dựng, nâng cấp một số tuyến đường giao thông huyết mạch cấp thiết trên địa bàn.
Theo đó, khoảng 800 tỷ đồng đầu tư xây dựng hơn 26 km đường Quốc lộ 61 đoạn từ Bến Nhứt (huyện Giồng Riềng) đến cầu Cái Tư (huyện Gò Quao) kết nối với tỉnh Hậu Giang; gần 1.200 tỷ đồng nâng cấp trên 51 km đường Quốc lộ 63 kết nối với tỉnh Cà Mau. Cả 2 tuyến quốc lộ huyết mạch này hiện nay hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, mặt đường hẹp (3 - 3,5 m), lề đường sụp lở và đang trong tình trạng quá tải, dễ xảy ra tai nạn giao thông, không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa cho xe trọng tải nặng, đi lại của nhân dân trong vùng gặp rất nhiều khó khăn. Ngoài ra, xây dựng mới 6 km tuyến tránh trung tâm thị trấn huyện U Minh Thượng và Vĩnh Thuận, đầu tư khoảng 30 tỷ đồng nâng cấp cầu Rạch Sỏi 2 nhằm giải quyết tốt nhu cầu lưu thông phương tiện tại cửa ngõ thành phố Rạch Giá.
Đối với việc đầu tư xây dựng cầu Rạch Sỏi 2, Bộ Giao thông - Vận tải chấp thuận đầu tư, đề nghị tỉnh Kiên Giang ứng trước vốn 30 tỷ đồng tiến hành thi công ngay và Bộ hoàn vốn cho tỉnh vào năm 2013. Về nâng cấp 2 tuyến Quốc lộ 61 và 63, Bộ chấp thuận chủ trương nhưng do nguồn vốn có hạn nên xem xét mức độ ưu tiên để bố trí vốn triển khai xây dựng, nâng cấp.
Từ năm 2006 đến nay, tỉnh Kiên Giang đã triển khai các dự án lớn như: Dự án đường hành lang ven biển phía Nam, Cảng hàng không Quốc tế Dương Tơ, Cảng biển An Thới, đường Dương Đông - Cửa Lấp, đường An Thới - Dương Đông trên địa bàn huyện đảo Phú Quốc… Đến nay, tỉnh có 91/103 xã có đường nhựa đến trung tâm (đạt 88%), 100/103 xã có đường ô tô đến trung tâm xã (đạt 97%), góp phần rút ngắn khoảng cách giữa nông thôn và thành thị, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, nâng cao đời sống nhân dân. Tuy nhiên, trên thực tế kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, cản trở đáng kể tốc độ phát triển nền kinh tế của tỉnh và mời gọi thu hút đầu tư. Đáng chú ý là sự gia tăng của phương tiện vận chuyển hàng hóa dẫn đến các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn đã quá tải và tai nạn giao thông trong xu hướng tăng nhanh cần sớm được đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng./.