Tp. Hồ Chí Minh thông xe kỹ thuật cầu Rạch Chiếc

Cầu Rạch Chiếc 2 được xây dựng trong 2 giai đoạn; trong đó giai đoạn 1 xây dựng 1 nhánh cầu vòm thép với 3 nhịp vượt sông, dài 868m, đáp ứng 4 làn xe lưu thông theo hướng từ cầu Phú Mỹ đi qua Khu công nghệ cao để ra xa lộ Hà Nội. Ngoài ra, nhà thầu sẽ xây dựng nút giao đồng mức giữa cầu Rạch Chiếc 2 với đường D2 thuộc Khu Công nghệ cao và đoạn đường nối từ cầu Rạch Chiếc 2 ra xa lộ Hà Nội. Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 là 871 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức nhà thầu xây lắp ứng vốn thi công, ngân sách thành phố trả chậm có tính lãi. 

Sau khi thông xe kỹ thuật, nhà thầu sẽ hoàn thành phần việc còn lại để cho xe đi trước ngày 30/1/2016. Sở Giao thông Vận tải cũng sẽ tổ chức phân luồng giao thông cho các loại xe gồm xe máy, ô tô khách, xe tải dưới 3,5 tấn đi sang tuyến đường này để giảm tải lượng xe trên Xa lộ Hà Nội và Mai Chí Thọ. Riêng xe tải phục vụ Khu công nghệ cao sẽ được phép lưu thông từ cầu Phú Mỹ qua cầu Rạch Chiếc 2 để vào Khu công nghệ cao. 

Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, khi cầu Rạch Chiếc 2 chính thức thông xe, tuyến đường Vành đai phía Đông (thuộc đường Vành đai 2) của thành phố, đoạn từ cầu Phú Mỹ đến xa lộ Hà Nội sẽ thông suốt, rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng hóa từ Khu công nghệ cao (quận 9) về Tân cảng Cát Lái (quận 2) từ 14 km hiện nay (đi đường vòng ra Xa lộ Hà Nội) xuống còn 8 km, đồng thời giảm bớt lượng xe đi qua khu vực trung tâm, giảm tải cho Xa lộ Hà Nội, hạn chế ùn tắc giao thông ở khu vực nút giao An Phú, quận 2 (nút giao tiếp giáp cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây). 

Như vậy đến nay khu vực phía Đông Tp. Hồ Chí Minh (quận 2, 9, Thủ Đức) có 2 hai cây cầu mang tên Rạch Chiếc gồm cầu Rạch Chiếc 2 trên đường Vành đai 2 kể trên và cầu Rạch Chiếc 1 trên Xa lộ Hà Nội. Hiện tại, một số đoạn trên tuyến đường Vành đai 2 chưa được khép kín, thành phố đang kêu gọi đầu tư để hoàn thiện. 

Theo Quyết định 568/QĐ-TTg ngày 8/4/2013 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, đường Vành đai 2 khép kín có chiều dài 64 km, quy mô 6 - 10 làn xe, có các điểm khống chế: Ngã tư Gò Dưa - ngã tư Bình Phước - ngã tư An Sương - An Lạc - đường Nguyễn Văn Linh - cầu Phú Mỹ - cắt cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây - cắt Xa lộ Hà Nội tại nút giao Bình Thái - ngã tư Gò Dưa. Đường Vành đai 2 sẽ giúp tăng năng lực giao thông của Tp. Hồ Chí Minh, giảm áp lực giao thông từ các tỉnh miền Đông qua miền Tây không phải qua các tuyến nội thành, qua đó giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại các khu vực trung tâm./. 

                                                                                                                                                                                                                                         Trần Xuân Tình/TTXVN