 |
| Ảnh minh họa (Ảnh: M.P) |
Tháng 6, ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính gồm: Thái Lan với 7.264 chiếc; Indonesia với 4.729 chiếc và Trung Quốc với 2.077 chiếc. Như vậy, ô tô nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 92% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.
Có 3 dòng xe nhập khẩu chủ yếu là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải, ô tô chuyên dụng. Trong đó, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 10.347 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu với kim ngạch 189 triệu USD, chiếm 67,6% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong tháng.
Địa bàn nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cảng TP.HCM với 5.988 chiếc và khu vực cảng Hải Phòng với 4.274 chiếc. Ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng chủ yếu xuất xứ Thái Lan với 5.263 chiếc và Indonesia với 3.954 chiếc.
Ô tô tải có lượng nhập khẩu nhiều thứ hai với 3.768 chiếc, kim ngạch 88 triệu USD. Trong đó, có tới 1.885 chiếc xuất xứ Thái Lan; 1.014 chiếc xuất xứ Trung Quốc, tăng 18,6% và 775 chiếc xuất xứ Indonesia. Ô tô tải được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu tại khu vực cửa khẩu cảng TP.HCM với 1.771 chiếc; khu vực cảng Hải Phòng với 1.065 chiếc và cửa khẩu ở Lạng Sơn với 927chiếc.
Ô tô loại khác (xe chuyên dụng) có 1.133 chiếc được nhập khẩu trong tháng 6 với kim ngạch đạt 55,9 triệu USD. Trung Quốc áp đảo ở dòng xe này với 851 chiếc và được làm thủ tục nhập khẩu qua cửa khẩu Lạng Sơn.
Lũy kế 6 tháng đầu năm cả nước nhập khẩu 81.107 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch đạt 1,84 tỷ USD, tăng tới 100,5% về lượng và 100,3% về kim ngạch so với cùng kỳ 2020.
Trong đó, 2 dòng xe nhập khẩu nhiều nhất là ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 54.041 chiếc, tăng 77%; ô tô tải đạt 19.127 chiếc, tăng 148%.
Về thị trường, Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc chia nhau 3 vị trí dẫn đầu về thị phần nhập khẩu ô tô của Việt Nam và đều có mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ 2020.
Đáng chú ý, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh nhất với số lượng gấp tới 4,4 lần cùng kỳ 2020.
Kết quả nhập khẩu ô tô tăng mạnh cho thấy nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân trong nước đang tăng cao khi hoạt động vận tải công cộng gặp khó khăn do áp dụng các biện pháp phòng, chống dịch, trong đó có sự phát triển của dịch vụ xe ghép, xe hợp đồng không theo tuyến cố định bằng dòng xe dưới 9 chỗ ngồi.