Ngày 12/1, Công an huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An cho biết vừa bắt giữ đối tượng Nguyễn Cao Siêu (SN 2001, trú tại xã Diễn Thành, huyện Diễn Châu) về hành vi "Trộm cắp tài sản".
Trước đó, vào cuối tháng 12/2023, một đơn vị xây dựng trình báo trong quá trình thi công hệ thống an toàn giao thông của đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu) phát hiện khu vực qua địa bàn xã Diễn Quảng liên tiếp bị kẻ gian cắt trộm các tấm lưới B40 thuộc hệ thống hàng rào thép nhằm bảo vệ và nghiêm cấm người đi bộ, gia súc vào cao tốc.
Quá trình điều tra, phát hiện đối tượng Nguyễn Cao Siêu có nhiều biểu hiện nghi vấn. Ngày 8/1, tại xã Diễn Thịnh, Công an huyện Diễn Châu phá chuyên án, bắt giữ Siêu khi đối tượng đang vận chuyển tang vật đi tiêu thụ. Đối tượng khai nhận lợi dụng sơ hở đã cắt trộm 100 tấm lưới B40 để bán cho cơ sở thu mua phế liệu. Giá trị thiệt hại khoảng 200 triệu đồng.
Công an huyện Diễn Châu đang tạm giữ hình sự đối tượng để tiếp tục điều tra, mở rộng.
 |
| Đối tượng Nguyễn Cao Siêu cùng tang vật tại cơ quan điều tra (Ảnh: Việt Hòa) |
Cao tốc Bắc - Nam là công trình trọng điểm quốc gia, hành vi cắt trộm lưới bảo vệ không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn dẫn đến nguy cơ mất an toàn, tiềm ẩn nguy cơ gây va chạm, tai nạn giao thông trên tuyến.
Nhiều người bày tỏ bức xúc, phẫn nộ trước hành vi nói trên.
Bạn đọc Trương Thành Long sống tại quận Lê Chân, thành phố Hải Phòng chia sẻ: “Lưới bảo vệ là vật tư, vật liệu quan trọng của hạng mục công trình hạ tầng giao thông. Nếu đã cắt trộm thì chắc chỉ bán dạng phế liệu, có đáng bao nhiêu đâu. Chỉ vì cái lợi nhỏ trước mắt mà có người dám liều lĩnh. Rất may là hành vi này đã bị lực lượng chức năng tuần tra, theo dõi, phát hiện kịp thời nên chưa để lại hậu quả đáng tiếc”.
Trong khi đó, bạn đọc Vũ Lê Hoàng Nhiên, sống tại quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ thẳng thắn cho rằng hành vi phá hoại tài sản công đã xảy ra không ít lần trên nhiều tuyến đường, cung đường. Dù cho thiếu hiểu biết hay do một nguyên nhân, lý do nào khác thì cũng cần xử phạt thích đáng để răn đe.
“Vấn đề chi phí khắc phục ra sao? Hãy phạt nặng những kẻ không lo làm ăn lương thiện mà đi làm chuyện phạm pháp”, bạn đọc Lê Thị Thu Hà, sống tại thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa nêu quan điểm.
Xét về góc độ pháp lý, trao đổi với phóng viên Báo điện tử ĐCSVN, luật sư Trương Anh Tuấn, đoàn luật sư thành phố Hà Nội cho biết: Khoản 1 Điều 8 Chương I Luật Giao thông đường bộ năm 2008 (Luật số: 23/2008/QH12, ngày 13 tháng 11 năm 2008) nêu rõ nghiêm cấm các hành vi sau đây: Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gương cầu, dải phân cách, hệ thống thoát nước và các công trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ….
Về khung hình phạt với tội danh “trộm cắp tài sản”, trên cơ sở mức độ thiệt hại, Điều 173 Chương XVI phần thứ hai Bộ luật Hình sự năm 2015 (Số: 100/2015/QH13, ngày 27 tháng 11 năm 2015), sửa đổi, bổ sung năm 2017 quy định phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm: Có tổ chức; Có tính chất chuyên nghiệp; Chiếm đoạt tài sản trị giá từ 50.000.000 đồng đến dưới 200.000.000 đồng; Dùng thủ đoạn xảo quyệt, nguy hiểm; Hành hung để tẩu thoát; Trộm cắp tài sản trị giá từ 2.000.000 đồng đến dưới 50.000.000 đồng nhưng thuộc một trong các trường hợp quy định tại các Điểm a, b, c và d Khoản 1 Điều này; Tái phạm nguy hiểm.
Thiết nghĩ, thời gian tới, lực lượng chức năng, chính quyền địa phương cần tiếp tục triển khai phổ biến giáo dục, cập nhật kiến thức pháp luật cho người dân cũng như tuyên truyền tới các chủ cơ sở kinh doanh phế liệu tuyệt đối không tiếp tay cho những đối tượng trộm cắp như trên./.